Virtual Finnair Virtual Finnair Virtual Finnair

Virtual Finnair uutisia

Virtual Finnair uutisia -palsta koostuu pääosin tiedotteista, joilla jaetaan tietoa Virtual Finnairin yleisestä toiminnasta. Viralliset lentäjien tiedotteet löytyvät lentäjien alueelta.





  • muutoksia Virtual Wingsin ilmestymiseen


  • Lokakuun numerosta eteenpäin Virtual Wings -lehti ilmestyy vain joka toinen kuukausi ts. kuusi kertaa vuodessa. Näin ollen seuraava numero ilmestyy joulukuussa. Syynä harvempaan ilmestymiseen on lehden päätoimittajan Pekka Lehtisen kiireet opiskeluelämässä sekä yhä suuremman työn alla olevat artikkelit. Ehdotuksia artikkelien aiheista sekä lehden sisällöstä otetaankin vastaan. Lähetä tästä ehdotus: plehtin@netti.fi



  • muutoksia Virtual Finnairin henkilökunnassa


  • Virtual Finnair sai syyskuussa uuden henkilökunnan jäsenen. Uusi jäsen on Mika Koso, joka ryhtyy hoitamaan Sami Puron entisiä tehtäviä Helsingin toisen lentäjäosaston johtajana. Sami Puro siirtyy puolestaan hoitamaan enemmän hallinnolisia asioita sekä koulutusta. Koulutusosaston henkilökunnassa tulee lähitulevaisuudessa tapahtumaan muitakin muutoksia.



  • syyskuun ylennyksiä


  • Elokuussa Virtual Finnairissa yleni yksi lentäjä:
    3.9.2001 J. Vikman yleni nuoremmasta perämiehestä vanhemmaksi perämieheksi.



  • uutisia Suomen lentoasemilta


  • Kittilässä on valmistumassa terminaalin uusi laajennus. Kittilän matkustajaterminaalia on laajennettu 1990-luvulla kolmesti kiihtyvästi kasvavien matkustajamäärien vuoksi ja nyt valmistuva laajennus helpottaa tilannetta. Tänä kesänä Kittilän lentoasemalla on tapahtunut muitakin muutoksia. Vastikään kentällä valmistui asematason laajennus sekä uusi rullaustie laajennetulle asematasolle. Talven aikana kentälle on tarkoitus valmistua vielä polttoaineen jakelupiste sekä autosuojarakennus.

    Jyväskylän lentoaseman uudesta matkustajaterminaalista on tehty suunnitelmat. Suunnitelmien mukaan uusi terminaali rakennetaan nykyisen terminaalin paikalle, siten että terminaali laajenee kiitotielle päin. Erilaisia vaihtoehtoja on kuitenkin kolme kappaletta ja mm. yksi niistä on terminaalin rakentaminen kaksikerroksiseksi. Uuden terminaalin on määrä valmistua arviolta kahden vuoden kuluttua.
    Lähde: Ilmailulaitos




    etusivu - 1 - 2 - 3 - 4 - 5