Virtual Finnair uutisia
Virtual Finnair uutisia -palsta koostuu pääosin tiedotteista, joilla jaetaan tietoa Virtual Finnairin yleisestä toiminnasta. Viralliset lentäjien tiedotteet löytyvät lentäjien alueelta.
Virtual Finnairin koulutus kehittyy
Virtual Finnairissa otettiin heinäkuun aikana käyttöön uudet tyyppikoulutusmateriaalit sekä ATR:lle, että Boeing 757:lle. Tämän seurauksena virtuaaliyhtiössä otettiin taas yksi harppaus kohti realistisempaa toimintaa ja lentämistä. Uudet materiaalit perehtyvät konetyypin käyttöön huomattavasti aiempaa syvällisemmin ja materiaalit pitävät sisällään mm. nopeus-, polttoaine- yms. taulukot, mittaristojen toiminnan sekä koneen koko operoinnin aina rullauksesta laskeutumiseen.
Virtual Finnairin laivasto paranee
Virtual Finnairin konelaivasto paranee jatkuvasti sitä mukaa kun henkilökunnan laivastovastaava Teemu Pienimäki kokoaa yhä paremmin toimivaa ja yhdenmukaisempaa lentokoneiden, paneleiden ja äänien kokoelmaa virtuaaliyhtiön lentäjien käyttöön. Tähän mennessä laivastoon on saatu koottua täysin toimivat ja laadukkaat kone-paneli-ääni -yhdistelmät Flight Simulator 2002:lle ja Flight Simulator 2000 -laivastosta puuttuu ainoastaan MD-11. Laivasto paranee jatkuvasti sitä mukaa kun uusia parempia osia on saatavilla kunnes riittävä taso on saavutettu.
Lisää lentäjiä Virtual Finnairiin
Virtual Finnairiin otettiin kesäkuun alussa noin 15 uutta lentäjää, jotka sijoitettiin molempiin lentäjäosastoihin. Tällä hetkellä koulutuksen suorittaneita on jo varsin paljon ja osa on vielä CPL-vaiheessa. Seuraavan kerran lentäjähaun voidaan odottaa avautuvan elokuun aikana.
Heinäkuun lopussa Virtual Finnairissa oli yhteensä 51 lentäjää ja lennettyjä lentotunteja koko virtuaaliyhtiössä oli noin 3980. Tehtävänkuvat jakautuivat siten, että B757-lentäjiä oli yksi, Airbus-lentäjiä 3, MD-80-lentäjiä 2, DC-9-lentäjiä 13 ja ATR-lentäjiä 17 kappaletta loppujen ollessa koulutuksessa. Huomion arvoinen seikka onkin se, että Virtual Finnair sai heinäkuussa kaikkien aikojen ensimmäisen Boeing 757-lentäjän kun virtuaaliyhtiön suurimman lentotuntimäärän omistava Toni Matkaselkä siirtyi Airbusin ohjaimista Boeing 757:n ohjaimiin.
etusivu
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
